T3網(wǎng)約車(chē)司機(jī)版v1.0.0安卓版

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從網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)現(xiàn)狀來(lái)看，南京已經(jīng)有滴滴、美團(tuán)、神州、曹操等平臺(tái)的大量網(wǎng)約車(chē)，只是此前曝出的網(wǎng)約車(chē)安全問(wèn)題讓該行業(yè)飽受詬病。去年4月，南京交通、交管部門(mén)通告從7月21日起不再受理網(wǎng)約車(chē)運(yùn)輸證的辦理申請(qǐng)。從后續(xù)的報(bào)道我們了解到，南京網(wǎng)約車(chē)的運(yùn)營(yíng)總量超過(guò)了5萬(wàn)輛。而截止去年7月份的數(shù)據(jù)，有3萬(wàn)多車(chē)輛通過(guò)了審核。

所以，可以看出T3出行的能量還是相當(dāng)強(qiáng)的。據(jù)悉，運(yùn)營(yíng)的車(chē)型以三大車(chē)企自有品牌為主，和目前市面上常見(jiàn)的網(wǎng)約車(chē)車(chē)型相比，新上路的T3車(chē)型會(huì)更寬敞，司機(jī)著裝有相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，車(chē)輛監(jiān)管更規(guī)范，在安全問(wèn)題方面將樹(shù)立業(yè)界標(biāo)桿。

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